Arheologii sud-coreeni au recuperat o navă veche de aproximativ 600 de ani. Aceasta se spune că ar fi din perioada timpurie a dinastiei Joseon (1392–1910) și a fost numită Mado 4. Potrivit specialiștilor, este singura epavă din acea epocă excavată integral până în prezent, oferind o perspectivă rară asupra sistemului logistic și economic al Coreei medievale.
O fereastră spre economia statului Joseon
Epava Mado 4 a fost descoperită în largul coastelor Taean, în provincia Chungcheong de Sud — o zonă deja renumită pentru bogăția descoperirilor arheologice subacvatice. Cercetările indică faptul că vasul ar fi naufragiat în jurul anului 1420, în timp ce transporta taxe în natură, constând în orez și alte bunuri oficiale, către capitala regatului.
Această descoperire oferă dovezi materiale valoroase despre sistemul logistic maritim complex al Joseonului — o rețea bine organizată ce conecta provinciile cu centrul administrativ al statului.
Inovații inginerești înaintea timpului lor
Dincolo de valoarea istorică, Mado 4 s-a dovedit a fi o veritabilă comoară de inovații tehnice. Analizele au relevat un design cu două catarge (twin-mast) — o premieră pentru navele Joseon cunoscute până în prezent — precum și prima utilizare confirmată a cuielor de fier pentru reparații structurale într-un vas tradițional coreean.
Aceste descoperiri oferă o nouă perspectivă asupra dezvoltării ingineriei navale din Asia de Est în secolul al XV-lea, demonstrând că meșterii coreeni stăpâneau tehnici avansate de construcție și întreținere a navelor.
Un sit arheologic de importanță națională
Zona marină de cercetare din apropierea Taean devine tot mai mult un veritabil laborator arheologic subacvatic. În ultimii ani au fost identificate numeroase epave din perioade diferite, iar arheologii cred că în apropiere s-ar putea afla chiar rămășițele unei nave din perioada Goryeo (secolul al XII-lea) — o descoperire care ar extinde considerabil cunoștințele despre comerțul și transportul maritim din peninsulă.
O punte între trecut și prezent
Mado 4 nu este doar o epavă readusă la suprafață, ci o poveste despre ingeniozitate, comerț și legătura vitală dintre pământ și mare în Coreea medievală. Conservarea și studiul său vor contribui la o înțelegere mai amplă a modului în care regatul Joseon își organiza resursele și gestiona transporturile într-o epocă de expansiune culturală și administrativă.

Lasă un comentariu