Astăzi mergem împreună să descoperim una dintre cele mai lungi și mai spectaculoase autostrăzi din lume.

Scurt istoric

Autostrada Karakoram (KKH) sau Autostrada Prieteniei (în China) a fost construită de guvernele celor două state pe care le leagă: Pakistan și China. Construcția ei a început în anul 1962 și a fost finalizată și deschisă publicului în 1978.

Pakistanul a dorit să facă autostradă prin pasul Mintaka, dar în 1966, China, a invocat faptul că, Mintaka ar fi mai predispusă la atacurile aeriene și a recomandat pasul Khunjerab, datorită faptului că acesta este mai abrupt și mai greu de atacat.

Aproximativ 810 pakistanezi și aproximativ 200 de muncitori chinezi și-au pierdut viața din cauza alunecărilor de teren și a căderilor de la înălțime în timpul construcției autostărzii. Peste 140 de muncitori chinezi care au murit în timpul construcției sunt îngropați în cimitirul chinezesc din Gilgit.

Autostrada Prieteniei urmărește una dintre căile vechiului Drum al Mătăsii. Ruta leagă regiunea Gilgit-Baltistan de vechiul Drum al Mătăsii și se întinde pe aproximativ 1.300 km. Aceasta începe de la Kashgar, un oraș din regiunea Xinjiang din China, până la Abbottabad , Pakistan.

Autostrada trece prin zona de coliziune dintre Placa Eurasiatică și Placa Indiană , unde China, Tadjikistan , Afganistan și Pakistan se află la o distanță de doar 250 km una față de celălaltă. Din cauza conflictului dintre India și Pakistan, asupra regiunii Kashmir, autostrada Karakoram are atât importanță militară cât și strategică.

Autostrada Prieteniei este unul dintre obiectivele turistice din Pakistan.

Cu toate că Pakistanul nu prea reușește să atragă turiști din alte țări, dată fiind situația conflictuală în care se află, totuși începând din anul 2013, după ce securitatea țării a fost îmbunătățită considerabil, „țara celor puri” a ajuns să fie vizitată de un număr tot mai mare de turiști. În 2016 cifrele arătau că Pakistanul a fost ales ca destinație de vacanță de nu mai puțin de 1,75 de milioane de oameni.

De ce ar dori cineva să viziteze o autostradă? Ce e așa de spectaculos la ea?

Ei, bine, pentru pasionații de aventură, acest drum este unul special și mai mult ca sigur le va crește puțin adrenalina, când vor vedea „obstacolele” pe care le ascunde.

Drumul oferită atât alpiniștilor cât și bicicliștilor o cale de acces mult mai ușoră la: munții înalți, ghețarii și lacurile din zonă. Autostrada oferă acces la Gilgit și Skardu din Islamabad, acestea fiind cele două noduri majore pentru cei pasionați de alpinism din regiunea Gilgit-Baltistan, din Kashmirul, administrat de Pakistan.

Administrația Gilgit-Baltistan, din Kashmirul, administrat de Pakistan și Administrația Xinjiang din China au semnat un acord pentru a elibera permise de frontieră rezidenților lor permanenți. Acest permis este valabil timp de un an de zile și este folosit doar pentru a călători prin Trecătoarea Khunjerab .

Autostrada Karakoram a fost descrisă drept una dintre cele mai frumoase destinații din lume. De asemenea, KKH oferă perisaje montane superbe și nu numai dacă vă veâi aventura într-o călătorie cu mașina de la Hasan Abdal, Pakistan, la Kashgar.

Valea Naltar este una dintre cele mai pitorești văi ce poate fi vizitată doar dacă treceți prin Karakoram. Odată ajunși în Vale, veți putea admira în liniște munții ai căror vârfuri înalte sunt acoperite de zăpadă, pârtiile de schi alpine, lacurile ce se află la mare altitudine, ghețarii și pasurile montane.

Lacul Bishgiri este unul dintre cele mai înalte lacuri din Pakistan. În timp ce Pasul Pakora este renumit pentru ghețarii și pajiștile sale.

Sursă foto: internet; Sursă text: Wikipedia